車型概況

寶馬 X5 插電式混合動力車型係寶馬集團旗下中大型豪華 SAV(Sport Activity Vehicle)X5 家族嘅電動化分支,而家提供xDrive45e與xDrive50e兩代產品。作為 X5 從燃油時代向電動化過渡嘅關鍵車型,該系列喺保留 X5 強悍越野通過性與實用大空間嘅同時,透過 P2 架構插電混合動力系統實現可油可電嘅靈活出行方式。
喺中國市場,xDrive45e 版本售價為84.99 萬元。2022 款 xDrive45e M 運動套裝官方指導價為85.99 萬元。海外市場方面,xDrive50e 已喺馬來西亞等地推出。
設計語言
寶馬 X5 PHEV 喺外觀上延續燃油版 X5 嘅經典設計,並無刻意透過特殊元素強調新能源身份。車頭保留標誌性嘅「雙腎」進氣格柵,內部以鍍鉻裝飾點綴。兩側頭燈採用寶馬經典造型,內部配有雙「L」形 LED 日間行車燈,遠光燈配備激光光源。左前翼子板處增加咗充電接口,車尾尾標更換為「xDrive45e」或「xDrive50e」字樣以彰顯身份。
車身尺寸方面,以 xDrive45e 為例,長、寬、高分別為4930mm、2004mm、1767mm,軸距為2975mm。xDrive50e 喺部分市場標配M Sport 運動套裝,包含獨特輪圈、運動化保險桿及前翼子板 M Sport 徽章,更具運動氣質。
內飾方面,新車保持寶馬家族最新嘅豪華設計風格,僅喺全液晶儀表嘅介面中增加純電續航里程同電池電量等資料。高配車型採用頂級Merino 全粒面皮革內飾,提供黑、棕雙色選擇。車內氣氛燈提供 11 色可選。
動力性能
寶馬 X5 PHEV 搭載3.0T 直列六缸引擎同電機組成嘅插電混合動力系統。
xDrive45e:引擎最大功率286 馬力,電機提供82kW(112 馬力) 嘅功率,綜合功率達394 馬力(290kW) ,峰值扭矩600N·m。0-100km/h 加速5.6 秒,最高時速235km/h(純電模式極速140km/h)。NEDC 純電續航里程85km。
xDrive50e(2024 款改款):綜合輸出提升至489 馬力,峰值扭矩700N·m。0-100km/h 加速縮短至4.8 秒。純電續航里程提升至110 公里。電池容量為29.5kWh(總容量)/ 25.7kWh(淨容量)。
兩代車型均匹配8 速 Steptronic 變速箱同寶馬 xDrive 智能全輪驅動系統。充電方面,xDrive50e 支援最高7.4kW交流充電。據最新消息,全新一代 X5 插混版(50e xDrive)引擎最大功率將提升至312 馬力,電機最大功率增至197 馬力,搭載18.7kWh電池,純電續航預計可達96.6 公里。
底盤與操控
底盤方面,X5 PHEV 全系標配自適應空氣懸掛同抬頭顯示器。懸掛結構係前雙叉臂式、後多連桿式獨立懸掛。驅動形式係寶馬 xDrive 智能全輪驅動。最新一代車型亦將引入主動防傾桿同四輪轉向技術,主要側重於提升日常駕駛嘅舒適性。插混系統採用P2 架構——電機位於引擎同變速箱之間。
座艙與配置
座艙方面,X5 PHEV 配備12.3 英寸中控觸控螢幕,支援語音識別控制同 OTA 遠程升級功能。第一排座椅標配加熱功能,第二排座椅加熱為選配。高配車型配備Harman Kardon 環繞聲音響系統。2024 款車型換上全新設計嘅排檔桿。
安全與智能駕駛
安全方面,X5 PHEV 標配主/副駕駛安全氣囊、第一排側氣囊、側安全氣簾等被動安全配置。主動安全方面,標配胎壓報警、安全帶未系提醒、車身穩定控制、牽引力控制等系統。駕駛輔助方面,標配前方碰撞預警同主動煞車功能。全速自適應巡航為選配(約 9300 元),此外仲可選配道路交通標誌識別、並線輔助、車道偏離預警及車道保持等功能。最新一代車型將提供L3 級自動駕駛功能嘅選配。
市場表現與評價
寶馬 X5 PHEV 喺全球市場表現穩健。喺菲律賓市場,2026 年第一季度寶馬 PHEV 車型銷量同比增長 19%,其中 X5 PHEV 係同 X3 PHEV、X1 PHEV 並列嘅銷量主力。喺中國市場,xDrive45e 憑藉可上綠色號牌嘅政策優勢、3.0T 六缸嘅強勁動力同 85km 嘅純電續航,喺豪華插混 SUV 細分市場中佔有一席之地。其主要競爭對手包括梅賽德斯 - 奔馳 GLE 350e、保時捷 Cayenne E-Hybrid 等。總體而言,寶馬 X5 PHEV 作為 X5 家族嘅電動化中堅力量,以 P2 架構插電混合技術、5.6 秒破百嘅性能同可油可電嘅靈活出行方式,喺豪華中大型 SUV 市場中樹立兼具運動與環保嘅獨特定位。